本次现场展出了多款柔性显示屏，其中的三款7.4英寸产品，分别为曲率半径3mm向内弯折柔性显示屏、曲率半径5mm向外弯折柔性显示屏以及固定曲率柔性显示屏，满足客户多样化弯折需求。

带有Force Touch触控功能的刚性AMOLED显示屏，在不增加厚度的基础上，给用户带来更好的交互体验。

采用FOD Mapis显示指纹识别技术的6.1英寸Finger Print AMOLED显示屏，通过将针孔光学集成到OLED显示面板中，降低了FOD传感器的模块厚度，提高了指纹识别的性能。

基于印刷AMOLED技术、分辨率为403PPI的4.92英寸AMOLED产品（与广东聚华印刷显示技术有限公司共同开发）。

打通中尺寸AMOLED量产工艺的13.3英寸显示屏，其超短响应时间、超高对比度、超低反射率、100%NTSC超广色域、Real RGB像素排列等优势，令其广泛应用于超极本显示、车载显示等领域。

此次华体会hth体育最新登录 带来世界上第一台透过率超过60%的7.56英寸AM Micro LED显示屏(与錼创科技共同开发)。Micro LED具有更高稳定性、更长寿命，适合于车载应用，可以更好地应用于主驾驶抬头显示（HUD）。

在当前车载显示市场高清化、大屏一体化、触控化、个性化等趋势下，此款T型显示屏应势而生，在拥有震撼外观的同时，实现了设计的高灵活性、显示效果的高表现力及功耗的高能效比。

作为华体会hth体育最新登录 集合六大核心技术（异形技术、曲面技术、栅极芯片集成技术、光配向技术、局部调光技术和四色节能技术）研发出的产品，此款显示屏是华体会hth体育最新登录 目前在车载显示领域拥有强劲实力的极好证明。

除此之外，模拟智能驾驶舱中还配备有可调节的抬头显示屏、智能后视镜显示屏以及“透明”A柱显示屏，其中抬头显示屏采用的是10.3英寸透明AMOLED显示屏，其高透过率及高对比度的特性，能够让在不遮挡驾驶者前方景物的同时清楚地看到各类车辆及路况信息。

而智能后视镜显示则凭借自身的高对比度（1400:1）、高色域（100%）和可触控的性能，为前驾驶舱带来更多的显示及操作空间。“透明”A柱柔性AMOLED显示屏则利用车外摄像头传导盲区景象至A柱屏幕之上，进一步完善车载显示的整体解决方案，提高驾驶的安全性。

11.7英寸欧米茄形触控屏，除了拥有LTPS+TED（Touch Embedded Display）+Local Dimming三重显示技术所带来的触控与视觉效果的极致体验外，更重要的是其“Ω”的外形，充分迎合了一些轻量化、风格化汽车的显示需求，为车内设计引出更多可能。

而另一款12.3英寸双曲屏，则是将凹型的仪表显示与凸型的中控显示整合于同一块S型曲面盖板下，使其表面呈现出一道极富美感的流畅曲线。这项设计为车内显示应用提供了无限可能。

此技术创造了显示行业local dimming精细度之最，分区数高达4600分区以上，同时该产品实现超高对比度（＞100,000：1）、高亮度（>1000nits）、高色域（DCI-P3）、广视角等性能优势。

（图为采用华体会hth体育最新登录 SLT技术显示屏和普通显示屏在超低温情况下的画面对比）

10.4英寸触觉反馈显示屏能提供多种形式的触觉反馈，主要是肌理型反馈和按键式反馈。肌理型反馈即使用者用手指在屏幕上滑动时，能感受到明显的顿挫感，通常被应用于车内的音量、温度调节等方面。而按键式反馈则是给予用户模拟机械按键的触感。在行车过程中，用户往往要专注于路况信息，而触觉反馈能让用户在不看屏幕的同时接收到相关信息，大大增强了行车的安全性。

 7.2英寸3D悬浮显示采用了HxDP（Horizontally x times Density Pixels）技术，通过高密度自动立体显示器和空中显示板展现了出色的3D可视性，且能同时显示2D与3D图像。此款悬浮显示主要应用于悬浮警示，而用户也能通过手势控制悬浮显示内容。

这次带来的中国古典屏风四联屏，正是由6.18英寸notch屏、6.3英寸水滴屏、6.4英寸极点屏和6.53英寸全视屏拼接而成，四款不同类型的LTPS LCD全面屏产品各具特色，展现了科技与古典之美，更展现了华体会hth体育最新登录 在全面屏领域的历史与实力。